隨著社會的發展,人們的財富不斷累積,消費觀念逐漸轉變,對居住環境要求也越來越高。家用電梯進入了人們的生活,市場需求越來越大。20世紀90年代,我國電梯企業開始關注家用電梯市場,迅速發展起來。當時,由于沒有統一的行業標準,家用電梯產品良莠不齊,質量難以保證,市場亟待規范。2008年10月,國家出臺GB/T21739-2008《家用電梯制造與安裝規范》,標準從保護人員和設備的角度出發制定家用電梯制造與安裝規范,以降低與使用、維修或緊急操作相關的危險。此規范填補了我國相關產品標準的空白,還使電梯制造和安裝能夠做到有法可循,有法可依,為電梯購買者、使用者的提高了安全保障?! ∮脩衾硇赃x擇電梯產品,對家用電梯市場的良性發展有著積極的意義。消費者選擇電梯時需要注意以下幾個方面:首先要選對電梯品牌,不能一味的以價格為導向,價格低廉,物不一定美;其次,在購買和安裝電梯時能積極的與制造商和安裝方溝通。電梯的好壞不僅取決于電梯本身的品質,還取決于電梯的安裝。因此選擇一個技術過硬的安裝方也是很有必要的;再次,電梯的日常維護和保養也是很重要的,應該多聽取制造商的對電梯維護和保養的建議??梢砸笾圃焐踢M行一些電梯使用、維護和保養的培訓和指導。
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世界電梯巨頭奧的斯,明顯強化了對于中國產品的管理。 從今年2月上任以來,奧的斯總裁巴蘭達已兩赴中國進行監督。在*近這次來華時,巴蘭達特向記者承諾,今年至少還要再來兩次。 作為全球**的電梯市場,中國對于奧的斯的意義顯而易見。早在1900年,奧的斯便與中國結緣。中國首部電梯就是奧的斯生產并安裝在上海和平飯店的。 不過,在百余年后的今天,特別是北京地鐵4號線扶梯事故之后,奧的斯屢屢因為安全問題遭受質疑?! ≡俅握勂疬@些電梯事故,巴蘭達說,“我們對受到影響的相關人士表達深深歉意。奧的斯公司在1853年由奧的斯先生設立,一個基石性原則就是安全。作為一家老牌企業,我們會竭盡所能,確保類似事故不再發生”。進行3000次質量審查 新增600名維保技師 到任的4個月里,巴蘭達對奧的斯在中國的運營情況進行了分析。 在接受記者采訪時,巴蘭達說,奧的斯在兩方面需要改進,第一就是“加強在供應鏈上的質量控制”。 去年7月7日,北京市政府新聞辦在“北京地鐵4號線電扶梯事故處理情況”通報會上稱,事故原因為“固定零件損害,驅動主機發生偏移,驅動鏈條脫落,造成扶梯下滑”。 對于事故中的設計缺陷問題,巴蘭達認為,很大程度在于供應鏈上的質量把控不嚴。 根據零部件本身的特點,以及對于安全的重要性,巴蘭達表示,奧的斯正在既有供應商審查體系基礎上,更新供應商審查的頻率要求。 “這意味著在今年內奧的斯將對供應商進行3000多次質量審查。”巴蘭達表示,“奧的斯提高了專門檢查供應商質量的工程師人數,增長比例達到30%,今年末將達100人”。 對于事故的第二個原因,巴蘭達認為是維護保養不到位。 在事故發生后,奧的斯加強了對于維修技師的培訓,以確保全球標準的維保服務能被正確執行,“我們認命了一位在工地現場運營方面有40年經驗的專家,擔當工地運營部長。同時,新增了600名維保技師。” 針對維保技師隊伍,巴蘭達表示,“奧的斯制定了一個包括12門科目的培訓項目。我們把在工地現場來進行內部審核的專業人員數量增加了3倍,他們將負責審查維修技師在工地現場的維保工作是否符合標準”。 加大中國公司各項投入 組建***研發中心 過度重視規模擴張,導致產品研發滯后,這是業內不少人對奧的斯在中國的看法。 對于這一點,巴蘭達不置可否。不過,他明確表示,“奧的斯加快了中國市場的戰略升級。” “去年底開始,奧的斯進行了新一輪人員調整。”巴蘭達說,曾在多個地區擔任運營總監、總裁職務的湯偉明,調任中國區域總裁;曾任奧的斯全球質量、安全和工地運營管理副總裁的騰逸博,調任奧的斯電梯(中國)投資有限公司總裁。 “我們在中國的團隊具備豐富的經驗,這能幫助奧的斯中國公司協調和共享全球范圍內的優秀經驗。”巴蘭達介紹,“中國區域升級為奧的斯全球六大業務區之一。中國區域總裁直接向我匯報。” 面對電梯事故頻發的現實,巴蘭達坦言,這也促使奧的斯加大了在中國的各項投入,“這也使得中國公司有能力研發世界水平的產品”。 目前,奧的斯已經在上海建成了一個***的高速梯研發中心,“有100名來自全球各地的技術專家在這里工作,他們在奧的斯工作的平均時間超過了20年”。 “奧的斯還在中國落成了電子部件中心,不光要設計電梯所需的電子部件,還要支持全球電子部件的采購。”巴蘭達說,為了加強在中國的研發能力,“奧的斯在中國的工程師增至500名。” 為了保證電梯的質量和安全,巴蘭達介紹,“從今年起奧的斯確立了質量評估的周例會。周例會由湯偉明先生領導和主持,以便對有關質量和安全的情況作出快速有效的響應。
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以下以某客梯為例: 一、 電梯在各服務層站設有層門、轎廂運行方向指示燈、數學顯示轎廂、運行位置指層器和召喚電梯按鈕。電梯召喚按鈕使用時,上樓按上方向按鈕,下樓按下方向按鈕?! 《?、 轎廂到達時,層樓方向指示即顯示轎廂的運動方向,乘客判斷欲往方向和確定電梯正常后進入轎廂,注意門扇的關閉,勿在層門口與轎廂門口對接處逗留?! ∪?、 轎廂內有位置顯示器、操縱盤及開關門按鈕和層樓選層按鈕。進入轎廂后,掀按欲往層樓的選層按鈕。若要轎廂門立即關閉,可掀按關門按鈕。轎廂層樓位置指示燈顯示抵達層樓并待轎廂門開啟后即可離開?! ∷?、 本電梯額定載重為13人,不能超載運行,人員超載時請主動退出?! ∥?、 乘客電梯不能經常作為載貨電梯使用,**不允許裝運易燃、易爆品?! ×?、 當電梯發生異?,F象或故障時,應保持鎮靜,可撥打轎廂內救援電話,切不可擅自撬門,企圖逃出轎廂?! ∑?、 乘客不準依靠轎廂門,不準在轎廂內吸煙和亂丟廢物,保持轎廂內的清潔與衛生?! “?、 乘客要愛護電梯設施,不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門?! 【?、 司機要嚴格履行崗位職責,電梯運行期間不得遠離崗位,發現故障及時處理和匯報?! ∈?、 不允許司機以檢修、急停按鈕作為正常行使起動前的消除召喚信號;不允許用檢修速度在層、轎廂門開起情況下行使;不允許開起轎廂頂活板門、安全門;不允許以檢修速度來裝運超長物件行使;不允許以手動轎廂門的起、閉作為電梯的起動或停止功能使用;不允許在行使中突然換向?! ∈?、 司機要經常檢查電梯運行情況,定期聯系電梯維修保養,做好維保記錄?! ∈?、 電梯停止使用時,司機應將轎廂停于基站,并將操動盤上的開關全部斷開,關閉好層門。如遇停電通知,提前做好電梯停駛工作。
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電梯裝潢主要包括電梯轎廂裝潢、廳門裝潢、電梯廳裝潢、觀光電梯裝潢,以及自動扶梯的扶手欄桿和梯級的裝潢。轎廂裝潢包括:電梯轎壁裝潢、電梯吊頂裝潢、電梯扶手裝潢、電梯地板裝潢、電梯到站燈裝潢、電梯按鈕裝潢、電梯顯示器裝潢等。廳門裝潢近年來應用了不銹鋼蝕刻級。裝潢要與電梯的內在質量和檔次匹配,并與大樓格調相協調。 電梯裝潢特別是轎廂裝潢發展很快,電梯裝潢一方面大量采用新穎的裝潢材料,其中鋁鋼復合材料、涂料鋼板、各種類型不銹鋼板、石材、木材和鋼化玻璃等,還輔以特殊的表面處理工藝、油漆工藝、噴塑工藝及鑲拼貼裝工藝等。另一方面則在改變轎廂的造型和照明設計、操縱箱設計和轎廂樓層顯示設計等方面下功夫,包括上述二者的有機結合。
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自動扶梯的裝修一半多用于商場、酒店等高端場所,裝修材質一般為不銹鋼,鋁朔板,木紋版等。不銹鋼又分為鏡面不銹鋼、噴砂不銹鋼、亂紋不銹鋼等,顏色上又可分為玫瑰金、鈦金、黑鈦、茶色、古銅、灰色等。自動扶梯裝修一定要選擇正規有實力的公司,否則質量無法保證不說,還有可能會危害人身財產安全。上海錫美電梯裝潢有限公司專業專注自動扶梯裝修八年時間,在行業內有很高的聲譽,值得信賴
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辦公大樓突然失火,濃煙很快躥至整個樓道。在消防官兵的指揮下,工作人員用打濕的毛巾捂住嘴鼻,扶著墻壁依次往樓下撤離,1分鐘不到, 大伙就轉移到了安全地帶…… 6月10日上午,為了提高員工的安全意識和緊急應變能力,長沙市芙蓉區東屯渡街道聯合省消防協會、東屯渡派出所進行安全生產知識培訓、應急救援疏散演習、滅火技能演練?! 案邩腔馂奶由?,市民常出現的心理誤區就是往樓上跑或是直接跳樓?!毕拦俦f,逃生人員應盡量走消防通道下樓,千萬不要乘坐電梯,要是大火燒斷了電源,后果將不堪設想。若消防通道被堵,需盡快轉移到大樓無火的一面,在窗口處等待救援 。此外,逃生人員被迫爬到了空調平臺上,如沒逃生繩,千萬不要試圖爬到其他樓層,可站在原地等待救援。發生火災時一定要保持冷靜,千萬不要往下風處跑,要第一時間通知消防部門,并告知自己所處的位置,以便消防人員第一時間救援。
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